疑惑の交通事故 9

調査会社

ある日、〇〇リサーチという調査会社を保険会社から紹介され、私と現場で事故詳細を調べてくれることになりました。きっと私がうるさかったからでしょうね。

この調査、意味があったのでしょうか?

実際に外(道路)に出て、あらゆる角度、方向、状況などから解明していくのかと思っていましたが違いました。寒~いので車の中でお話ししました。

ウィンカーはついていたか、切れていたか?

ウィンカーがついていたか切れていたかなんて覚えていませんが、少しだけハンドルを戻しただけで切れる車なので「はっきり覚えていないが、切れていた」と答えました。

ウィンカーがいつ切れるのかなんて気にして走行したことはありません。ハンドルを元に戻すまで切れない車もあり車種によって様々です。皆様、ご自分の車のウィンカーが切れる時点を把握しておいた方が良いかもしれません。

カレーは何度もテイクアウトしています。ある日、実際に意識して確かめましたが、やはり早い時点でウィンカーは切れました。

一旦止まって、相手の車とぶつかる前に徐行したスピードは?

自分の車線に入っており、左からの車は来ない、さあ回りきろう(自分の車線と車を平行にするだけ、というタイミングでしょうか)の発進で、それが徐行で、徐行とは10キロなのかな?と思い「10キロ?そうですね。でも瞬間止まったんですけど…。」と答えました。

しかし10キロではないことが判明

調査報告書には10キロと記載されてしまっていました

カレーは何度もテイクアウトしています。ある日、実際に意識して確かめましたが、ブレーキペダルから足を離しただけで0~3キロ表示!アクセルペダルに足を乗せ軽く重みをかけただけで5~7キロです。実際にはアクセルペダルを踏み込む前に止まりましたので、徐行が10キロではありませんでした。これも車種によって全く違うと思いますので、ご自分の車がどれくらいのスピードが出るか把握しておくと良いでしょう。

事故の時、相手様がどう動いたかは相手様自身しか知らないことです。今回の調査にも立ちあいませんでした。矛盾点があるなら相手様を呼び出すべきではなかったのでしょうか。任意とはいえ、話も拒否、現場にも来ない、自分に過失は無いと主張し続け、私が調査員だったら徹底的に調べますけどね。

ウィンカー、徐行スピードなども含めて、実際に助手席に乗って確かめてみますか?と調査員に尋ねました。

「そこまでは良いです。次の現場がありますので。」

と言い、帰られました。調査の結果、私が悪いということ、過失に変わりはありませんでした。調査報告の詳細を教えてくれなかった、報告書を見せてもらうこともなく示談。納得できないでモヤモヤしていた私は報告書を取り寄せました。作文されていたことを知り、怒り心頭。
私、忙しいんですけど…
この調査って意味ありました?

先日、損保ADRセンターに問い合わせました。 示談にはいろいろな形があるそうです。署名捺印は必ずするものではありません。電話で終わる場合もあります。保険会社は示談の種類や説明をすることになっているそうです。問い合わせて初めて知りました。

保険会社はこのままでは相手様が裁判をかけてくるかもしれないですと言ってきました。人は「裁判」という言葉にドキッと反応してしまいます。今思うと、相手様が裁判を起こしてくるまで待てば真相がわかったかもしれません。保険会社は、これ以上どうすることもできない、早く終わらせたいモード。次から次へと案件が出てきて忙しいんだろうな、なんて思ってしまい「もういいです」と言いました。

あの調査報告書の結果を私に確認させるべきではなかったのか?私自身の今後の生活に関わる大事なものです。示談の前に見せてくれれば、交通事故紛争処理センターへ相談を持ち掛けることができました。弁護士依頼して真相を解明することもできました。3〇保険会社は自社のホームページに記載された対応をしてくれなかった、担当上司からも「業務はきちんとやった」的なことを言われました。相手(保険の担当者)のことを思って示談してしまいましたが、私は失敗しました。事故の相手が裁判にかけてくるまで放置しておけば良かったと悔やまれます。過失は相手、裁判なんてできっこないのですから。

等級は下がり保険料は上がるという理不尽な結果に不満を抱いていますが、勉強になりました。 皆様には私と同じ目に遭ってほしくないと思い投稿しました。何かの参考にしてくださいね。

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カテゴリー: 疑惑の交通事故

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